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2019 5.2413家国内航空公司向波音发起索赔南航24架、国航15架、东航14架(包括全资子公司上海航空11架)、海航11架、厦航10架、山航7架、深航5架、祥鹏3架、奥凯航空、福州航空及昆明航空各2架,九元航空1架。这13家国内公司就波音737 MAX停飞事件向波音公司提出索赔。

窘境哈啰上线不足半年仍面临获客难题滴滴顺风车下线前,刘森上下班路上都会开启接单,此后不得不转战嘀嗒顺风车。不过,一年间,他已经更换三个平台。大约半年前,刘森因乘客投诉,嘀嗒账号被关停,于是注册了哈啰顺风车。“我也不知道怎么回事,挺纳闷的就去申诉了。”对于投诉原因,刘森一头雾水。他曾试图寻找原因,“通过平台申诉询问原因,(客服)也不说,就是直接关停了。”

海航物流亦对外表示,后续还将陆续推出其他的优质资产进行转让。今年9月,海航控股公告称,将以12.99亿元价格转让全资子公司北京国晟物业管理有限公司100%的股权,接盘方为北京厚朴蕴德投资管理合伙企业,其控股方为北京万科企业有限公司。虽然万科有意买之,但海航控股的股东却不大乐意。该项交易在通过董事会同意后,却止步于股东大会。超过9成的反对票数表明了对于该交易的不认可。

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甲基卡锂矿有望复产的消息公布当日融捷股份股价便被直线拉升至涨停,此后连续两天也以涨停板报收,11月份股价累计上涨70.54%,最新收盘价为21.3元。事实上,公司从2009年9月开始进入新能源材料锂行业,到2015年完成了锂产业链上锂矿采选、锂盐及深加工、锂电材料、锂电设备的产业链四个环节的布局。目前,融捷股份主要以新能源材料和光电显示材料为主营业务,其中,新能源材料业务以锂产业链为主体;光电显示材料业务主要包括智能电子书包、柔性电子显示屏等业务。2018年半年报显示,来源于锂产业链业务的收入占公司总收入的97.5%。

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