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对于车市的低迷，行业普遍认为将维持一段时间，而汽车行业的投资逻辑已经从爆款SUV转向到爆款新能源，因此具有爆款新能源汽车潜力的企业更值得关注。华泰证券认为欧洲车市在供给端主要受9月实施的汽车行业新规影响，而美国的贸易环境变化一定程度上抑制了汽车消费信贷。更重要的是，由贸易摩擦和贸易保护主义所引发的全球经济不确定性增强，消费者购车信心减退。

市场预期，今年美国宏观经济指标的强劲增长、49年来低点的失业率和消费者信心指数的提升都为今年的消费背景打下良好基础，进一步提振零售公司业绩。而购物季期间线上业务的爆发式增长，也给电商股迎来新的增长机遇。eMarketer预估今年购物季（11月和12月）在线零售额将达到1237.3亿美元，同比增长17%，电子商务在今年零售总额中的占比将扩大至12.3%。另据AdobeAnalytics预测，2018年整个购物季的线上消费将同比增长14.8%至1241亿美元。

“实际上，铁路在大宗物资以及中长途运输上有优势，然而铁路在原有体系中未能得到充分发挥。”张晓东直言，“2008年的铁路货运量是33亿吨，到2017年，这一数字是36.9亿吨，增加了11%。但是公路货运量同期增加了91%。”由此看来，我国铁路多式联运的发展并非一帆风顺。

61.1%受访青年认为年轻人应为兴趣和自我提升消费年轻人应建立什么样的消费观？调查中，61.1%的受访青年认为年轻人应为兴趣和自我提升消费，60.5%的受访青年认为要有理财意识和计划，理性消费，39.7%的受访青年觉得不会花钱就不会挣钱，要趁年轻时对自己好些，15.1%的受访青年认为消费水平代表身份地位，应多购买名牌商品。

沈明高指出，为应对四期叠加挑战，预期未来政策落地的方向是：增长质量优先；财政政策优先；结构性改革优先。他表示，短期内，经济仍有下行压力，但投资者长期信心得以改善，经济触底反弹可期。“本轮中国股市调整的大底，应该出现在政策‘行动底’初步确认之前，经济增速的大底很可能在确认之后。对市场而言，偏结构性且比较困难的政策的落地，显示政策‘行动底’的开始，总体利好股市；偏周期性且比较容易落地的政策的推出，意味着相对宽松的货币政策环境，利好债市和房地产市场。”沈明高说。

2019年3月，美国生物技术公司百健（Biogen）和日本制药公司卫材（Eisai）宣布，将停止两项阿尔茨海默症的3期临床试验；事情在10月突然迎来转机，双方联合宣布，在与FDA和外部专家讨论之后，将计划在2020年初向FDA递交阿尔茨海默症在研药aducanumab的生物制剂许可上市申请（BLA），并将继续与欧洲、日本等地区的监管机构进行协商。